Описание товара: DID 525VX3 G&B-114ZB

Производитель: DID

Кратность отпуска: 1 шт.

Разновидность цепи: Приводная цепь

Шаг цепи: 525

Количество звеньев: 114

Тип уплотнения цепи: X-RING

Тип транспортного средства: Универсальные

Допустимый объем двигателя: 1000

Бренд: DID

DID VX3

Серия VX3 сочетает в себе передовые разработки производства цепей. Технология «Direct energy transfer» позволяет за счет более жесткой конструкции элементов увеличить максимальное ускорение в момент открытия дроссельной заслонки.

DIRECT — повышенная жесткость цепи

SolidBUSH — штифт с увеличенной износостойкость произведенный по технологии холодной формовки имеет цельную, гладкую поверхность

X-Ring – сальники этого типа позволяют увеличить срок службы цепи, благодаря лучшему удержанию смазки на сопряженных поверхностях звеньев цепи.

Цвет исполнения: черно-золотой.

HONDA VRX — Roadster VRX 400 T Roadster (NC33) (1996-1999)

HONDA XL — Transalp XL 400 V Transalp (1992-1998)

KAWASAKI Z Z 900 (2017-2019)

SUZUKI GSF — Bandit GSF 400 Bandit (1991-1992)

SUZUKI GSF — Bandit GSF 400 Bandit (1993-1994)

SUZUKI GSF — Bandit GSF 400 Bandit (1995-1999)

SUZUKI GSR GSR 600 (2006-2010)

SUZUKI GSX / B-King GSX 400 (1989-1990)

SUZUKI GSX / B-King GSX 400 (1992-1993)

SUZUKI RF RF 400 (1993-1997)

SUZUKI SV SV 650 S / SA (2007-2010)

YAMAHA MT MT-10 (2016)

YAMAHA YZF — R1 / R6 / Thunder Ace / Thunder Cat YZF-R6 (2006-2007)

YAMAHA YZF — R1 / R6 / Thunder Ace / Thunder Cat YZF-R6 (2008-2009)